Bei Hyundai wird der neue Santa Fe das SUV-Highlight des Jahres werden. Für jene, die auf sportliche E-Mobilität setzten, kommt der IONIQ 5 N auf den Markt. Es wird aber auch eine Reihe an Auffrischungen der aktuellen Modellpalette geben.
So auch bei Kia, wo vor allem das Facelift des Sorento und des Picanto die Highlights sein werden. Gegen Ende des Jahres wird aber auch der rein elektrische EV5 neu hinzu kommen.
Lexus rundet 2024 seine Modellpalette nach unten hin ab, der LBX soll in der Klasse unterhalb des NX neue Kunden für die luxuriöse Marke gewinnen.
Rein elektrisch geht es auch bei Lotus in die Zukunft: Mit dem Emeya kommt 2024 erstmals eine rein elektrische Limousine von Lotus auf den Markt.
Bei Mercedes gibt es die neuen Modellvarianten der Oberklasse, wie das T-Modell der E-Klasse oder den E-Klasse All-Terrain, für sportlich orientierte Kunden sollen der neue CLE als Cabrio und die AMG-Versionen von CLE Coupé und Cabrio eine interessante Alternative am Markt darstellen.
Das Elektro-Highlight des Jahres 2024 kommt vermutlich von MG, mit dem Cyberster bringt die chinesische Marke mit britischen Wurzeln erstmals einen rein elektrischen Roadster auf den Markt.
Mini erneuert im nächsten Jahr gleich zwei Baureihen, den Mini Cooper und den Countryman, beide werden auch in rein elektrischen Versionen erhältlich sein.
Im dritten Teil blicken wir auf die Neuerscheinungen von Mitsubishi bis Skoda.
